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融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑融雪劑的分類
融雪劑有兩類:一類是以醋酸鉀為主要成分的融雪劑,該類融雪劑融雪效果好,沒有什么腐蝕損害,錫林郭勒融雪劑,但它的價格高,一般用于機場等重要場所融雪除冰。
另一類是以“氯鹽“為主要成分的融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等,通常稱作“化冰鹽“。常用的是這種。
因為鹽類對混凝土有很大負(fù)面影響,如果是用在混凝土結(jié)構(gòu)上面,會對混凝土的結(jié)構(gòu)造成破壞,從而影響使用壽命。
由除冰鹽造成的損失在各國都是非常大的。
掌握好融雪劑的使用方法,能提高融雪效果,為什么大雪過后道路容易結(jié)冰?
1、道路上的積雪,被車輛反復(fù)輾軋,雪層中的空隙就會急劇減小,從而形成雪漬,又受摩擦作用的影響,表面變得十分光滑,逐漸變成冰。這在積雪還未來得及清除而交通量又大的路段容易出現(xiàn)。
2、在各立交橋的出口、匝道、引線、收費站廣場、停車場及服務(wù)區(qū)等處,因車輛緩行,交通量相對較人,代理融雪劑,也易形成冰向。
3、跨線橋下更容易結(jié)冰。這是因為跨線橋上的緩慢融化的冰水滴落下米,在路面上結(jié)成冰,另外是因為跨線橋投下的陰影處溫度較低、容易見陽光,結(jié)冰很難融化。
4、橋向及過涵路面易結(jié)冰。這是因為橋涵上下而溫差較大,空氣中的水分更易凝結(jié)。如果橋涵在冬季仍然過水(件往是工業(yè)廢水),則橋面上下的溫差更大,橋面更會結(jié)冰,加之彌漫的水汽也會在橋涌附近凝結(jié),橋涵前后的路面很可能都是冰面。
5、在各立交橋的上下坡,車輛通行速度較緩,供應(yīng)融雪劑,又常出現(xiàn)打‘滑(尤其是重車)現(xiàn)象,故經(jīng)過的車輛更容易形成冰面。冬季的陽光多平射,立交橋很少被陽光照射到,溫度更低,就容易形成冰面。
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